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尺寸：S(19 x 61 cm)
顏色：粉/藍
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產地：台灣
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
國道事故亡羊補牢，林揆昨（16）日指示交通部立即針對低價攬客「一日遊」進行盤查，落實遊覽車評鑑制度，未改善達標應停業或撤照。交長賀陳旦也宣布，3月起政府補助遊覽車安裝GPS系統掌握動態，並補助大型車裝置行車視野輔助系統，年底前針對靠行問題重新擬訂審議辦法。
行政院本周六（18日）將舉行內閣團隊工作會報，針對國道事故，政院將徹底檢討結構問題。林揆昨在院會中表示，近年來發生多起旅遊事故，嚴重傷害台灣觀光形象，指示交通部立即清查低價團，向國人揭露高風險產品項目，唯有從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，才能避免事故一再發生。
林揆並說，這次遊覽車翻覆意外，顯示政府有必要全面檢討改進遊覽車安全管理制度，現行遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法遏止惡性低價競爭現象，對評鑑成績不佳遊覽車業，應要求交通部加強查核輔導，限期內未能改善達標應立即停業或撤照。
去年曾發生陸客團火燒車不幸事件，現又發生低價團意外？賀陳旦表示，過往政府對陸客團較多介入，因陸客減少，業者為生存可能以低價搶客，但政府沒有介入國內旅遊產品價格，現在會主動查核，他呼籲全民一起檢舉。
至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決，賀陳旦說， 2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法，但後來為爭取陸客來台旅遊，遊覽車快速成長，導致審議與紀律鬆懈。他承諾3周內完成靠行問題盤點，年底訂出新的審議辦法，強化司機勞基法保障等問題。
另國內1萬7千輛遊覽車，約有2成尚未安裝GPS衛星定位，賀陳旦宣示，3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝，政府補助一半或1萬元，4月16日完成修法，9月1日起法規強制執行，全盤掌握司機駕駛習慣、工時動態，行車速率等動態。
交通部今年並將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統（CCTV），第一波提供2千輛全額補助，第二波3千輛補助8成，107年起強制安裝，比預定期程提前1年上路。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
106學年度大學學科能力測驗成績今天(16日)公布，全國今年獲得75滿級分的學生僅有118人，是近7年來人數最少；數學科五標級分通通比去年少1級分，皆創下5年級分新低，英文科則從頂標到後標，都下降1級分，同樣創5年新低。
大學學測寄發成績單，大學入學考試中心統計，今年共有12萬7,276人應考，當中有118人拿到75滿級分，占全體考生0.09%，比去年138人再少了20人，人數是100學年度以來最少。
大考中心表示，今年總級分的五標成績分別為頂標62、前標55、均標44、後標34、底標27，統計除了頂標維持平盤外，其他四標都比去年下降1級分。若進一步分析各科五標級分，國文頂標13、前標12，與去年相同；社會頂標14、前標13，比去年高1級分；自然頂標13和去年一樣，前標12則比去年多1級分。
至於英文科，頂、前、均、後、底等五標級分，分別為13、11、8、5、4，除了底標外，其他四標都是近5年來最低級分；數學科的五標級分11、9、6、3、2，更是通通創下5年來最低。
大考中心副主任沈青嵩指出，英文科整體級分下降，問題可能出在選擇題，不過是哪個部分的題型較難，還要進一步分析；數學科則是今年幾乎沒有簡單的題目，所以，五標級分都比去年退步1級分，連帶也讓今年滿級分人數下降。沈青嵩：『(原音)往年會有1至2題是國中的程度，就可以作答，今年如果只具備國中的知識還是解不來，還要有一點高中的知識。』
今年學測作文要考生以「關於經驗的N種思考」為題，結合事例寫出文章，大考中心統計，沒有學生拿到27分滿分，有2人拿到25分最高，0分則有1,614人；英文作文考出遊塞車的看圖說故事，有9人獲得滿分20分，不僅比去年多出8人，也創下10年來最多，0分則有1萬620人。
大考中心表示，學測成績開放網路和電話查詢，考生如果對成績有疑義，可在2月17日到21日申請複查。
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