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商品訊息功能
- 品號：4249729
- 不閃頻技術
- FHD1920*1080高解析
- 可壁掛
商品訊息描述
商品訊息特點
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●面板尺寸:21.5"
●螢幕比例:16:9
●反應時間:5ms
●最佳解析度:1920x1080
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●亮度:200 cd/m2
●顯示色數:16.7M
●可視角度(水平/ 垂直):90/65
●可視畫面尺寸(mm):547
●可視區域:476.64 (H)×268.11 (V)mm
●像素 (mm):0.2482×0.2482
●掃描頻率 (水平/ 垂直):30-83KHz/ 50-76Hz
●訊號輸入:Analog
●連接頭:15-pin D-Sub
●內建喇叭:N/A
●支援HDCP:N/A
●輸入電量:100-240VAC, 50/60Hz
●電源:External
●操作模式耗電量 (W):20W
●待機模式耗電量 (W):<0.5W
●壁掛:VESA 100x100mm
●顏色:Black
●外觀尺寸:509.5x381.1x190
●裝箱尺寸:570x395x118
●重量(淨重/毛重):2.27/3.57
●傾斜:-5°~23°
●安全防護鎖:YES
●隨插即用:VESA DDC2B？ & DDC2B/CI
●使用者操控:Auto/Exit, Clear Vision/-, Image Ratio/+, Menu, Power
●語言:16 languages
●安規認證:EPA 6.0,Windows 8,CE, RoHS,BSMI
| 保固期 | 3年保固期 |
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新品上架
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慶祝臺南公園一百週年，臺南市政府有別於傳統放煙火慶祝方式，改規劃「歷史開展、永續生態、多元藝文」三主軸系列活動，搭配春節元宵推出「曼陀林樂團音樂會」，昨天於臺南公園康樂台登場，吸引四百多名民眾到場聆聽，共為百年公園慶生。
副市長吳宗榮表示，曼陀林樂團為成大藝術中心當年校長賴明紹、奇美集團創辦人許文龍支援成立，今年剛好十週年，特邀請演出為臺南公園百年慶生，希望藉由兩週年慶加成，讓慶祝活動更具意義。
曼陀林樂團特地邀請擁有法學博士頭銜、曾獲日本天皇頒發藍綬褒章、日本政府頒發瑞寶章的熊本大學名譽教授清正寬教授擔任樂團指揮，表演曲目除有膾炙人口的臺語歌曲望春風，還有日本及國外歌曲，為公園營造更美好藝術氛圍。
工務局長蘇金安指出，陪臺南人成長的臺南公園百歲生日是件大事，為提高民眾「相招來迺公園」興趣，特以「歷史開展、永續生態、多元藝文」三主軸規劃。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【于國欽╱台北報導】
花東鐵路將進入一個全新的里程碑！國發會委員會議昨（20）日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，將花410億元讓花東鐵路全面雙軌化，預計民國110年施工，於115年完工通車，通車後花東線班次可望增加一倍，一票難求情況可大幅改善。
國發會委員會議表示，這項計畫範圍從台鐵東部幹線花蓮站，至南迴線知本站，將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，總工程經費為410.67億元。
交通部鐵工局主秘溫代欣表示，由於花東這個路段是單軌營運，一台車過去，另一台車才可以過來，造成「停等時間」過長，通勤列車平均2.3時才一班，不利於揹包客及通勤族，此外，一旦發生事，聯外鐵路會全面中斷。
溫代欣說，未來雙軌化後，不但運量、穩定度可以提升，速度也可以提升，這將是花東鐵路的另一個重要的里程碑，對花東民眾而言更是個福音。
國發會副主委龔明鑫表示，這是一項前瞻性的基礎建設，有重要性及迫切性，未來雙軌營運後，也可以改善目前一票難求的情況。
溫代欣說，未來雙軌通車後，尖峰時間每小時的班次會從目前3班增至5班，另外非尖峰的班次也會大幅增加，這將使得雙軌後班次較目前增加1倍。
他表示，國發會昨日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，接著綜合規劃預計於107年底提出，如順利獲通過，展開前置作業及環評，預計於110年6月動工，並以115年6月完工通車為目標。
龔明鑫表示，由於長達107.8公里要進行雙軌化，環評、施工需要的時程較長，昨日委員會與會代表希望能進一步縮短時程，未來國發會將會儘力協調，縮減相關行政手續，以讓花東雙軌化能儘早實現。
他表示，在花東全面雙軌化之後，全台尚未雙軌化的路段，僅剩台東到屏東潮洲這段南迴路段，不過這個路段目前也已著手進行鐵路電氣化了。
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